Наш технический центр решает весь комплекс неисправностей АКПП ДСГ 7 (DQ200), как после недобросовестного и некачественного обслуживания, так и после выхода из строя коробки в процессе длительной эксплуатации.
СЕРВИС ПО РЕМОНТУ АКПП
Ремонт автомобилей с АКПП DQ200
Коробка данного типа устанавливается на автомобили передним приводом и объемом от 1.2 до 1.8 л.
Volkswagen
Audi
Skoda
SEAT
Цена на ремонт АКПП 0AM / 0CW (DQ200)
| Консультация мастера по ремонту ДСГ 7 | бесплатно |
| Механическая диагностика (при ремонте — беспл.) | от 600 |
| Компьютерная диагностика (при ремонте — беспл.) | от 600 |
| Мойка коробки | от 1000 |
| Анализ состояния деталей, дефектовка АКПП | от 5000 |
| Снятие АКПП | от 3000 |
| Установка АКПП | от 4500 |
| Замена масла (полная или частичная) | от 800 |
| Ремонт DSG 7 | от 12000 |
| Ремонт или замена сцепления ДСГ 7 | от 15000 |
| Переборка АКПП | от 10000 |
| Ремонт мехатроника | от 15000 |
| Ремонт электронного блока управления | от 5000 |
| Ремонт гидротрансформатора | от 4500 |
| Ремонт гидроблока | от 5000 |
| Ремонт или замена маховика | от 12000 |
| Адаптация ДСГ 7 | от 1000 |
| Прошивка DSG 7 | от 4000 |
| Промывание системы охлаждения | от 2000 |
| Установка дополнительной системы охлаждения | от 3500 |
| Замена, ремонт, восстановление корпуса АКПП | индивидуально |
Уже десять лет автомобили марок Audi, Volkswagen, Seat, Skoda и многих других, комплектуются АКПП DSG7. Данная коробка передач относится к типу семиступенчатых роботизированных. Систему отличает высокая сопротивляемость нагрузкам (до 250Н*м) и экономичность при расходе масла. Так “семерке”необходимо 2 литра, а для DSG6, например, потребуется уже около 6,4 литра.
Распространенные неисправности робота DQ200
К сожалению и эта система имеет свои недостатки, с которыми прекрасно справляется наш сервис. Ремонт DSG 7 обычно сводится к приведению в порядок мехатроника или сцепления, так как эти элементы являются наиболее уязвимыми.
Существует несколько “детских болезней”, которые отмечают владельцы автомобилей с DSG7. Иногда появляются вибрации и рывки при переключении передач, что аналогично эффекту при смене скорости без выжима сцепления на механической КПП. Возможно так же возникновение посторонних шумов под капотом или снижение тяги при разгоне. Однако в целом отмечается крайняя износоустойчивость данного вида АКПП и надежность всех ее элементов.
На мехатроник и сцепление DQ200 пагубно влияют:
- резкие старты;
- пробуксовки;
- городские пробки с частыми старт-стопами.
В результате наблюдается ускоренный износ уязвимых деталей.
Замена сцепления на роботе DSG 7 DQ200
В данном видео указывается особенность замены сцепления ДСГ 7, для стабильной его службы более 100000 км без ремонта.
Если же уберечь АКПП в условиях бешенного городского ритма вам не удалось, то предлагаем ремонт DSG 7.
Наш сервис оснащен по последнему слову техники, а специалисты обладают серьезным опытом в работе с современными автомобилями. Таким образом, вы получаете не только профессиональную диагностику и устранение всех неисправностей, но и гарантию на все произведенные работы.
Счастливого пути!
Гарантии на ремонт DQ200
Опыт работы наших мастеров — более 12 лет. Это позволяет предоставлять нам гарантию на все виды ремонтных работ.
Гарантийный срок, предоставляемый нашим тех. центром на ремонт АКПП ДСГ7 — 6 месяцев.
Запись на диагностику АКПП ДСГ 7
[contact-form-7 404 "Not Found"]
Получите ответы на интересующие вопросы у нашего оператора, а также уточните наличие специальных предложений для автомобилей с коробкой ДСГ7.
Мы в Инстаграм
This error message is only visible to WordPress admins
