Ремонт АКПП DSG

Ремонт ДСГ типов:

Ремонт мехатроника

В нашем специализированном техническом центре, вы можете выполнить диагностику и ремонт АКПП DSG. Все виды ремонтных работ, а также диагностику автоматических коробок передач выполняют специалисты, опыт которых — более 12 лет!

Коробка передач DSG: Инновационная технология для современных автомобилей

Определение и принцип работы
Коробка передач DSG (Direct Shift Gearbox) — это разновидность автоматизированной механической трансмиссии, разработанная для улучшения характеристик автомобиля в плане динамики разгона, экономии топлива и удобства эксплуатации. Основное отличие DSG от традиционной автоматической коробки заключается в наличии двух сцеплений, которые работают параллельно, обеспечивая мгновенное переключение передач без разрыва потока мощности.

DSG имеет два вала: один отвечает за чётные передачи (2-я, 4-я и 6-я), другой — за нечётные (1-я, 3-я и 5-я). Во время движения одно сцепление находится в активном состоянии, в то время как другое уже подготовлено к следующему переключению. Когда автомобиль разгоняется, система заранее выбирает следующую передачу, что делает процесс смены ступеней практически незаметным для водителя.
Основные компоненты и особенности конструкции.

Сцепления: В зависимости от модели, коробка DSG может использовать мокрые или сухие сцепления. Мокрые сцепления погружены в масло, что улучшает охлаждение и продлевает срок службы. Сухие сцепления требуют меньше смазки, однако менее устойчивы к высоким нагрузкам.
Электронная система управления: Управление работой DSG осуществляется через блок управления TCU (Transmission Control Unit), который координирует работу всех компонентов трансмиссии на основе данных датчиков скорости, положения педали акселератора и других параметров.
Режимы работы: Водители могут выбирать между полностью автоматическим режимом и полуавтоматическим (ручным) режимом, используя подрулевые лепестки или селектор переключения передач.

Преимущества и недостатки
Плюсы:
Быстрая смена передач, что способствует улучшению динамики разгона.
Экономия топлива за счёт снижения потерь на трение и оптимального подбора передаточных чисел.
Возможность использования как в городском цикле, так и на трассе.
Комфортное управление благодаря отсутствию рывков при переключении.

Минусы:
Высокая стоимость ремонта и обслуживания, связанная с технической сложностью устройства.
Возможные проблемы с надёжностью при агрессивной манере вождения или в экстремальных климатических условиях.
Необходимость регулярной замены масла и фильтров, особенно в моделях с мокрыми сцеплениями.
Применение и перспективы развития
Коробка передач DSG активно используется в автомобилях различных классов, начиная от компактных городских моделей и заканчивая спортивными седанами и кроссоверами. Особенно популярна эта технология среди производителей Volkswagen Group, включая марки Audi, Skoda и Seat.

Перспективы дальнейшего развития DSG связаны с совершенствованием электронных систем управления, повышением долговечности компонентов и снижением веса трансмиссии. Также ведутся исследования по интеграции DSG с гибридными и электрическими силовыми установками, что позволит улучшить энергоэффективность транспортных средств будущего.
Таким образом, коробка передач DSG представляет собой инновационное решение, сочетающее в себе лучшие черты механических и автоматических трансмиссий, делая вождение более комфортным и эффективным.

Практически весь ряд современных автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода и Сеат укомплектован трансмиссиями DSG 6 и DSG 7.

Технический центр оснащен новейшим оборудованием, а мастера имеют огромную практику, для того, чтобы осуществить ремонт АКПП DSG и блоков управления Мехатроник DSG, качественно, быстро и с гарантией — 6 месяцев.

Перечень выполняемых нами работ:

• Электронная и механическая диагностика коробок;
• Диагностика двигателя;
• Замена масла в АКПП.
• Ремонт ДСГ 6 и ДСГ 7;
• Ремонт роботизированных коробок передач;
• Ремонт Блоков Мехатроник (Mechatronic), S-Tronic, Multitronic автомобилей: Ауди, Фольксваген, Шкода и Сеат;
• Ремонт блоков управления DSG;
• Диагностика мехатроника;
• Ремонт Multitronic и S-tronic;
• Ремонт или замена двойного сцепления DSG;
• Восстановление коробки после некачественного ремонта;

Этапы ремонта АКПП DSG в нашем техцентре

• входная диагностика, механическая и компьютерная;
• снятие коробки передач;
• дефектовка, подробный анализ технического состояния всех рабочих элементов;
• заполнение мастером дефектовочной ведомости;
• согласование стоимости с заказчиком;
• ремонт гидротрансформатора;
• ремонт АКПП;
• сборка коробки;
• установка коробки;
• контрольная выходная диагностика.

Здесь представлена общая последовательность работ. Точный перечень устанавливается в зависимости от конкретного случая.

Цены на ремонт ДСГ

Ауди

Фольксваген

Шкода

Сеат

Мерседес

Пежо

Присоединяйтесь в Инстаграм