Menu

Ремонт АКПП Шкода

Мастера нашего технического центра выполняют ремонт АКПП Шкода следующих моделей:

Superb

Octavia

Yeti

Rapid

Fabia

 

Ремонт мехатроника Шкода:

Ремонт мехатроника

Цена ремонта АКПП Шкода в нашем техцентре

Рекомендации мастера по ремонту бесплатно
Диагностика механическая (при ремонте — беспл.) от 600
Диагностика электронная (при ремонте — беспл.) от 600
Мойка АКПП от 1000
Дефектовка коробки от 5000
Снятие АКПП от 3000
Установка АКПП от 4500
Замена масла от 800
Ремонт DSG от 12000
Ремонт сцепления ДСГ от 15000
Переборка АКПП от 10000
Ремонт мехатроника Skoda от 15000
Ремонт гидроблока от 5000
Ремонт гидротрансформатора от 4500
Ремонт блока управления от 5000
Ремонт/замена маховика от 12000
Адаптация коробки от 1000
Прошивка АКПП / ЭБУ мехатроника от 4000
Промывка системы охлаждения от 2000
Установка дополнительного охлаждения от 3500
Ремонт, восстановление корпуса АКПП договорная

Типы АКПП Шкода, которые можно у нас отремонтировать:

Правильная эксплуатация, своевременное прохождение ТО, спокойный стиль вождения, а также забота о состоянии своей ласточки позволяют максимально увеличить срок службы АКПП.

Для современных моделей Шкода нормальная частота замены расходников — каждые 25-35 тыс. км. Также нельзя забывать о регулярной диагностике АКПП, лучше всего проверять коробку не менее чем раз в полгода при частой эксплуатации машины.

Распространенные неисправности автомобилей Шкода

О текущей или возможной проблеме в АКПП Skoda могут свидетельствовать следующие признаки:

  • появляются посторонние звуки (шумы, стуки) при движении в области трансмиссии
  • мигает индикатор на приборной панели, говорящий о неисправности коробки. АКПП работает в аварийном режиме
  • машина дергается при плавном старте при движении вперед/назад
  • процесс езды и, в частности, переключения передач сопровождается рывками и ударами.
  • смена передачи выполняется с задержкой, либо не происходит вообще.
  • возникают пробуксовки авто во время езды или переключении передач с возможным переходом коробки в аварийный режим
  • селектор не переключается в нужное положение, либо, при выборе положения не происходит загрузки режима и автомобиль не двигается
  • в области коробки образуются масляные подтеки по причине нарушения герметичности АКПП
  • возникают ошибки в электронном блоке управления

Какие неисправности могут быть причиной вышеописанных проблем?

  • Недостаток масла в коробке, и как следствие, износ элементов. Также при сухой работе может образовываться металлическая стружка.
  • Сбой согласованной работы электронной системы АКПП с другими системами.
  • Выход из строя регулятора давления
  • Выход из строя соленоидов
  • Износ сальников коробки
  • Износ элементов гидротрансформатора
  • Неисправность гидроблока

Гарантии на ремонт АКПП Шкода

Наш технический центр предоставляет гарантию на все виды работ по ремонту АКПП Skoda.

Гарантийный срок — 6 мес.

Запись на диагностику АКПП

[contact-form-7 404 "Not Found"]

Получите подробную консультацию у нашего оператора, а также уточните размер вашей скидки.

Мы в Инстаграм

dsg_msk

РЕМОНТ АКПП | DSG
This error message is only visible to WordPress admins
[contact-form-7 404 "Not Found"]
×
Ремонт АКПП DSG